С 27 августа по 5 сентября, как вы знаете, в стенах Кропус Экспо проходила автомобильная выставка под названием ММАС 2010 (Московский международный автомобильный салон).
Я счел стоимость входного билета чрезмерной и следил за ситуацией на страницах некоторых изданий, и лишь сильно позже узнал о том, что несколько пригласительных бумажек лежало у старшего менеджера отдела продаж в личном ящике. Другими словами, бесплатный поход в Крокус я торжественно профукал и прощелкал. читать дальше »
Каким должен быть автомобиль, чтобы очереди на него – еще до появления машины в салонах – растянулись на полгода? В то время, как Volkswagen Polo Sedan, вероятно, бьет рекорды «слепых» продаж, Kolesa.Ru задались вопросом: стоит ли так уж ждать загадочный бестселлер. читать дальше »
Ключи от новеньких поло седанов уже попали в руки к первым покупателям автомобиля. Оправдались ли их многодневные ожидания, или наступило полное разочарование от приобретенной машины – читайте в этом материале. читать дальше »
Новый Polo седан, разработанный специально для России, наконец-то дошёл до автосалонов дилеров, и 10, 11 и 12 сентября в них проходили дни презентации этой модели. Девушки с флагами махали, зазывая проезжающих автолюбителей заглянуть к ним на огонёк посмотреть новую машинку. В мечтах наконец-то поменять своё личное средство передвижения, заглянул к ним и я. читать дальше »
Если тому, кто хоть раз видел более-менее новый Фольксваген, завязать глаза, посадить в Поло и снять повязку, то он сразу поймёт в каком автомобиле находится. Даже не глядя на лейб на руле.
Тамошние формы - фамильная черта народного немецкого автомобиля. Тут не промахнёшься. читать дальше »
Примерно в июне месяце объявил Фольксваген о беспрецедентном конкурсе. Типа отправь смс и получи автомобиль. Правда, оболочка была иная, и дали даже шанс поездить на автомобиле, на котором кроме журналистов, никто и не ездил. А мы, простые смертные, даже потрогать его не могли. читать дальше »
Публикация этой заключительной заметки о длительном тест-драйве седана Volkswagen Polo по стечению обстоятельств пришлась на день, который российский «Фольксваген» выбрал для представления этого автомобиля в салонах своих официальных дилеров.
До этого момента заказы на немецкую малолитражку принимались фактически «вслепую» – по фотографиям и прайс-листам. читать дальше »
Свинцовые облака, лес, «Поло»… После того, как в Москве скоропостижно наступила осень, и зарядили затяжные дожди, ехать на тестовом «народном» седане по дорогам без твердого покрытия не хотелось. К тому же, в «Нашем гараже» место красного VW Polo седана на «ручке» занял серебристый красавец с «автоматом». Забуксовав на глине, с такой коробкой «в раскачку» не выедешь. читать дальше »
Уже почти год на автофорумах зажимистое жлобьё и безмашинная школота, основные посетители таких форумов, писали, что скоро, вот-вот, появится «Фольксваген-Поло» в корпусе седан всего за 399 тысяч и уж тогда точно эту вашу «Калину» никто не купит.
И вот чудо свершилось. Появился этот самый Фольксваген-Поло-Седан. читать дальше »
Предлагаем вам отзывы автовладельцев. Объединяющая тема всех высказываний – «Минусы нового поло седана». Так ли прекрасен и дешев автомобиль, как его разрекламировали пиарщики? Автовладельцы нашли ложку дегтя в бочке меда. И даже ни одну. читать дальше »
