Сен 16, 2010
Фольксваген polo седан: Бортовой журнал
Ключи от новеньких поло седанов уже попали в руки к первым покупателям автомобиля. Оправдались ли их многодневные ожидания, или наступило полное разочарование от приобретенной машины – читайте в этом материале.
Про мою машину
Наконец то я дождался ее !
Машинку заказал аж 9 июня 2010 года.
И вот сегодня внес полную сумму за нее в кассу дилера!
Изначально цвет заказывал белый, но на заводе что-то напутали и в итоге мне пришел офигенный серебристо-золотистый Поло. Именно на ней еще не успел прокатиться, т.к. она еще должна пройти предпродажную подготовку, и я еще захотел установить сразу сигнализацию. Так что получится забрать только в понедельник.
Не знаю, как проведу выходные, перед глазами так и стоит эта красотка ![]()
Но проехался на тест-драйвовом Хайлайне и был приятно удивлен машинкой, все-таки все время ожидания терзали большие сомнения по поводу авто, «пластик жесткий, экономия на мелочах» (в прессе писали). Под конец августа вообще хотел отказаться, но вовремя решил, что Концерн VAG не должен подвести (так как уже знаком с ним по Шкоде), и в итоге оказался ПРАВ. В машине за свои деньги все сделано очень хорошо. Это, конечно, не Октавия в Элегансе, но и стоит она меньше. На первый взгляд, машинка показала себя шустрой, даже на АКПП, и в меру мягкой.
Жду не дождусь уже поедельника, чтобы забрать красотку, только вот на учет поставить пока у нас проблематично … в ЕКБ нету новых номеров ![]()
Всем спасибо за внимание, блоги и фотки буду писать и выкладывать по мере пользования. Уверен все будет Оk!
Долгожданный выезд из салона
Забрал, доволен, счастлив, нравится
А теперь подробнее:
1. Едет очень хорошо.
2. Внутри поло седана уютно, все понятно и хорошо сделано. Даже торпеда стала выглядеть достойно, сначала напрягала, что она жесткая.
3. Болванки CD-RW читает хорошо, музыка на хорошем уровне, мне понравилось.
4. Регулировка зеркал в первый раз напрягла, но потом привык и стало нормально.
5. Места внутри много !
6. Багажник у поло седана при нажатии кнопки открытия, открывается сам до конца, а не просто отщелкивается. Не хватает только сеточек и кормашков ![]()
7. Движок шустрый, правда я пока аккуратничаю, обкатка все таки
Но набирает скорость хорошо.
8. Коробка работает четко и понятно, приятно что экономит мне бензин, переключаясь при продолжительной езде в 60 км.ч на 6-ую передачу.
9. Клиренс у нового поло седана уже попробовал (парковка у меня на работе такая), на высокий бордюр заезжает не цепляясь передней юбкой, посередине тоже ничем не цепаул.
10. Подсветка тоже очень понравилась на панели.
Выбор резины для Урала (ЕКБ)
Друзья, подписавшиеся на нас, прошу Вашего совета :
У нас на Урале зима может начаться совсем незаметно, поэтому прошу Вашего совета-мнения, хочу ставить только шипы ! Размерность всем уже известная, пока я менять не буду ( 195*55*R15). На всех машинах до Поло стояла Хака 4 ( на Окташе стоит до сих пор) резина супер, всем устраивает. Только вот узнал что сейчас ее не делает Nokian, передала свои права на нее фирме Nord Master (могу ошибаться).
Как вы думаете стоит ли ее покупать (H4) другой фирмы, или купить немного ( по словам манагера по шинам) измененную Nokian Хака 5 ?
За 2 года Хаки4 при работе с автоматом, вытаскивала из таких передряг!
Спасибо !
Цена вопроса: 12000 руб.
Выбор страховой
Хоть машина и не в кредите, но всегда буду отдавать свой голос за страховку !
Мало ли что бывает в нашей не легкой жизни !
Т.к. забирать машину уже в понедельник, надо обзавестись страховкой на авто.
Начался поиск в Интернете, он показал стоимость от 34000 до 68 000 ! Ужас ! Почему такой расклад, в чем такая глобальная разница ?
В итоге КАСКО, полная со всеми выплатами и без ограничений нашел за 27600 р, ( на 2-х водителей со стажем больше 6-ти лет), ОСАГО 3088,80 р.
Спасибо, товарищи, за внимание у нам с красовой VW.
Город ЕКБ.
Раньше нравилась СК Югория, но с июля у них повышающий коэффициент какой-то до 25-ти лет.
На поло седан в моем случае 47 000, было бы мне на год больше то 24 000, вот такая вот арифметика( причем от стажа не зависит, хоть бы права получил в 25 лет.
КАСКО + ОСАГО = 30 … рублей
Цена вопроса: 31000 руб.
источник:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo_sedan/polo_sedan/kolmik/journal/288230376151765925/#post










Комментариев нет
Вы должы войти чтобы оставлять комментарии.